m6米乐官方登录入口-寒地城市休闲空间设计浅析
发布日期:2023-03-01 00:38
寒地城市是根据城市所在地域的冬季气候特征所定义的一个较为笼统的概念。由于地理位置类似,大自然条件不利,寒地城市都享有漫长而严寒的冬季,如哈尔滨,每年从11月到次年的四月,城市都会面对寒冷的肆虐。气候条件对其户外空间来说毫无疑问不会产生相当大的影响。因此,在寒地城市展开休闲娱乐空间的设计必须考虑到更加多层面上的影响因素,也必须更为精心的对待。
一、寒地城市休闲娱乐空间的影响因素 1.1气候气候是寒地城市的仅次于特征,也是对城市生产生活影响仅次于的因素。如气温、风、阳光以及降雪等。气温是影响人体热舒适度的主要因素,在寒冷地区城市居民出外活动不受气温制约相当严重。
风的影响主要展现出在如何通过合理的街道南北、建筑物布局和其它适当的设计手段来建构舒适度的风环境。在寒冷地区既必须冬季防风保温,又必须将夏季风引进以超过自然通风的目的。
阳光的高低对寒地城市户外空间影响某种程度相当大,特别是在在冬季,充裕的日照条件对于人们身心健康是很大的增进因素。降雪或降雨加雪是寒地城市主要降水形式之一,降雪既可以带给景观效果,同时也使城市道路通畅。
1.2交通 由于冬季频密的降雪马上从道路上清理,构成冰雪路面,造成冬季机动车行驶速度较慢,休闲娱乐空间周边交通运营能力大大降低。另外由于严寒和路面平滑使得在其他季节自由选择自行车和步行上下班方式的人们在冬季被迫自由选择公交车,甚至出租车。导致公交车辆挤迫,影响了人们的上下班与休闲娱乐空间的可达性,并不会带给一定的不安全性因素。
1.3绿化景观 由于气候、土壤等因素寒地城市可生长的植物品种比较较较少,特别是在是在漫长的冬季,绿化环境的缺乏使寒地城市景观大不受影响,城市往往流露出不景气冷遇的感觉,造成户外环境对市民的吸引力也大大上升。 1.4不道德方式 寒地气候影响人的不道德方式,还包括人的生活方式和休闲娱乐方式。
冬季室外温度较低且持续时间宽,为了防止严寒和交通不便,除了适当的上下班如下班、上学、诊治和日常购物等,人们的上下班不会比其他季节增加,特别是在是一些弱势人群如老人、儿童和残疾人士等,这就造成冬季人们在户外休闲娱乐娱乐时间显著增加,而且冬季由于日照时间较短天黑早于,城市的的夜生活也受到相当大影晌。 二、寒地城市休闲娱乐空间设计案例分析 2.1国外经典案例日本札幌是世界上冬季降雪最少的寒地城市之一,针对冬季的类似计划,如区域空调计划利用每天从地铁站排泄的大量废热为区域采暖获取廉价的能源;如成立冬季节日,建设札幌艺术公园等以减少寒地城市冬季的活力,转变城市冬季不景气的面貌为目标。
加拿大多伦多和蒙特利尔分别享有在世界占到第一和第二位的地下商业系统,由四通八达的地下人行地下通道和地下商业街区构成,相连地铁站、办公楼、大型百货商店、银行、市政厅、停车场、火车站等公共设施,建构了可观的受季节影响的地下公共空间环境。 欧洲,诸如巴黎、伦敦、莫斯科和米兰等地,创建大型室内街和室内活动中心。产生于19世纪的拱廊地下通道形式,这种上方覆盖面积玻璃覆以的半室内简化的街道,将室内装饰艺术与室外的阳光、植物等因素融合,兼具室内外的双重特点。
2.2哈尔滨发展现状及不存在问题我国有大片领土正处于北回归线以北,其中哈尔滨就是一个典型的寒地城市。 哈尔滨,一个走到了百年现代建设的城市,一个以冰雪文化闻名的城市,具有天鹅项下的明珠、东方莫斯科等等的美誉。
在城市规划方向的探寻中,城市规划师们明确提出了国际一流寒地生态城市的新概念,并采行了涉及大力的措施。 第一,在气候环境方面,有助于提升了住宅以及涉及建筑的日照标准。使外部空间与内部空间需要取得充裕的日照。
并且推展清洁能源,提升用于电力、天然气等清洁能源的比例。避免冬季燃煤污染空气。 第二,在城市色彩上承继哈尔滨历史建筑原先的黄、淡黄、乳白的暖色基调,确认哈尔滨城市色彩主基调:代表色彩为米朱和白色,与蓝天、绿树、白雪、红顶交映成华丽的美景,打造出一个历史与现代融合的多彩哈尔滨。
利用寒冷色彩的亲和力与感染力,使城市冬季的吸引力和活力强化。另外非常丰富的夜景观提高了城市形象,并减少人在夜晚对城市的理解程度;适合的夜景灯光效果将为人带给寒冷舒适度的感觉,并有效地增加不景气感觉以及犯罪。
如目前,哈尔滨早已顺利地打造出了中央大街、果戈里大街以及南岗区的女人街、儿童街、印度风情街等等特色灯光街区,市民们有了夜间休闲娱乐的好去处。 第三,在公共空间设计上,哈尔滨也着力建构一个非常丰富合理的户外休闲活动空间。为了使城市提供充裕的阳光,确保建筑有较好的朝向,主要街道将使用与子午线成3060度角的方向布置。在地上建筑的研发同时,强化地下空间的开发利用,更有人流转入地下。
目前,哈市南岗地下商业街的建设已构成地下空间网络,把主要的商业网点连接起来;地面上糅合加拿大卡尔加里的作法,创建有气候防水设施的公共空间,在城市重点路段设置全天候步道系统和封闭式过街天桥,在中心地段修筑冬季室内花园。 第四,依据城区风向特征,创建南引北推开的总体绿化布局体系,使其在西北部起着挡住严寒的西北风和外来沙尘侵略的起到;在城市上风向规划楔形绿地和供氧生态廊道;在马家沟、何家沟沿线辟建人工湖和大规模绿地。同时,在一切可以绿化的地面都闻针挂蓝。 第五,在冰雪利用上强化研发冰雪、生态、边境等独具龙江特色的旅游项目,将哈尔滨竣工世界冰雪旅游名城。
把冰雪观光、冰雪游园和城市特色广场等景观区连接成有机统一整体。冰雕、雪雕、滑雪、滑冰、雪地爬犁、雪地足球等。比如说,创建三条冰雕走廊带上。
一条是商业步行街,主要产于在中央大街、兆麟街、建设街等;另外两条是马家沟冰雪观光走廊、松花江畔冰雪观光走廊;再有,创建城市冰雕地下通道,主要设于友谊路、经纬街、尚志大街、新阳路等。融合城市冰雪景观线,打造出冰雪重点园区、广场。
以冰雪大世界为基础,融合冬季冰雪游乐主题,创建大型冰雪迪斯尼乐园;还有兆麟公园、太阳岛公园、文化公园、儿童公园等其他冰雪重点园区。 哈尔滨在寒地休闲娱乐空间建设上具有可观的经验,某种程度也不存在着许多问题。首先是步行系统的不连续性,由于哈尔滨利用人防工程改建而出的地下商业街被人为停下来,虽然不利于屏蔽,但是却导致行人不便。而且地下商业街过多的商业摊点及店面使得舒适性大大降低。
其次地下空间缺少与主要公共建筑的联系,使得地下空间分开不存在,浪费了不利的资源。 三、寒地城市休闲娱乐空间设计对策 3.1全封闭的步道系统寒地城市的全封闭步道系统是提高冬季人行舒适度的一种解决问题方法,还包括空中步道系统、地面步道系统和地下步道系统。这些步道系统将市中心区的主要街道和公共建筑联系一起,并与地铁等城市公交系统结合,联合包含一种树型地下通道体系。
这种体系把地上与地下内部与外部、城市与建筑、车行与步行、横向与水平、动态与静态的交通空间有机地构成一个原始的网络。在堵塞的步道系统中,空中步道更为适全。空中步道本身也是公共活动空间而某种程度是用作交通功能的空中走廊。
从空中步道可以便利地与地面层建立联系(利用电梯、自动扶梯),让人们自由选择步行路线。空中步道还可以围合内院,构成室外、半室外和室内之间的过渡性。
空中步道以是单层、双层甚至构成一个多层分享中庭,设计手法可以多种变化。与地下步道系统比起,空中步道系统有诸多优点:A.无论从修建费用还是从冬季暖气、夏季加热器的能源消耗上都更加经济;B.在空中步道内可接管太阳光的总结,具有舒适度而寒冷的大自然通风。
C.设计上更加灵活性,因为地下步道系统必须要考虑到建筑物基础和各种管线D.从空中步道可以眺望街景、公园和和大大自然景色,而地下步道系统则几乎处在人工环境中。 3.2非对称的人行道人行道是人们散步、聊天、观赏橱窗等室外活动场所。
在严寒地区,人行道不应确保行驶安全性并提升行人舒适度。东西向的阴面人行道,由于取得日照时间较短,全天大部分时间处在阴影中,因此可设计成非对称式,即阳面长阴面窄的形式,在不减少街道宽度的情况下,使人们需要提供更加多阳光下的街道空间,既不利于提升冬季行人舒适度又不利于初春冰雪融化。
3.3及时清扫的冰雪路面在寒地城市,车行和人行面对的最不利问题就是冬季冰雪路面,它对行人的安全性和舒适度都产生较小影响,因此雪停车后得及时清扫就尤为重要。首先是如何清理的问题,城市交通性主干道,适合用机械清雪以提高效率。在居住区内则倡导人力扫雪以培育一种社会贡任感觉。
其次如何堆雪的问题,对较宽的道路,可将机动车道上的雪堆在绿化隔离带中,雪面作为隔热层对土壤起着一定维护起到;在填雪时要腾出人行地下通道;在风速较小的堆雪区,应将雪夯实构成挡风雪岸,以防止雪被风落下。同时,不应考虑到春季文治时雪水的及时回避,将雪堆与排水系统融合一起,并以必要的横、坡将雪水引进排水沟内。 3.4向阳出海的院落机问院落空间是寒地城市中一种传统的居住于形态,是充满著阳光而又遮盖寒风的场所。
通过分析建筑布局与日照、防风和通风的关系,我们可以获得以下结论:①院落不应谋求更好的日照,如院落开口朝南、开口处的楼体最差跌入、附近开口处的楼层低于、在南向上布置点式住宅、构成斜向围合的院落等;②院落防风的建筑形式有L型、U型口型,其中口型要作好过街楼的防风处置;③院落的通风应以是建筑间距越大就越好,在寒地城市通风与防风不应综合考虑到。在现代居住小区建设中,不应希望探寻各种新型的院落空间形态,以合适寒地城市气候。 在城市公共环境的设计中不应留意为公共场所建构需要在使用者心理上引起边缘效应的空间环境。如在住宅楼遮风墙向阳的南侧以及南向建筑的墙根或柱廊下等处,都是冬季最更有人的场所。
在这些地方必要设置一些条凳或加高的花池池壁以提升可供跪能力。又如住宅楼的单元入口处也是居民恋情活动再次发生频率最低的方位,也是引起边缘效应和聚集效应的场所,把这里的空间必要不断扩大,展开铺设,并必要配备一些户外设施,也可构成具有活力的外环境。 3.5有利于防风的庭院绿化庭院绿化的配备不应以夏季修剪通风、冬季向阳防风为原则。
另设日照透射率,阳光活动区不应有利于夏季通风和冬季引进阳光,落叶乔灌木是很好的自由选择;在冬季主导风向上以冬青树环绕以有效地的防风,防风区的宽度为屏障高度的24倍,防风效果不应参考绿化孔隙率。在冬季,防风屏障不应与建筑有机人组,联合构成阳光区内比较惯性的风环境,不利于室外活动的进行。利用屏障挡住寒风公共活动场所不应留意设置风障以提高其风环境。
在冬季主导风的顺便用建筑物、围墙或密集的绿带遮盖寒风肆虐。在降雪量较小的地区还可以将积雪压实堆设雪障,以制止寒风。
在确保用于和日照的前提下,使建筑物屏障的高距比正处于1:2的范围内,才可充分发挥其风影效应。在这方面最广为人知的就是英国建筑师拉尔夫厄斯金明确提出的风屏障设计对策。
即在场地北部修建环绕着的长板式多层建筑,为居住于院落内部的对外开放空间、公共设施、儿童游戏场地以及其他层数较低的住宅抵挡北向寒风获取有效地的屏障。这一对策有效地的提高了冬季居住于生活环境,提升了户外活动的舒适度程度。
风屏蔽设计对策在加拿大、瑞典、芬兰以及英国北部等许多地区都有应用于。 3.6合适四季的活动场地寒地城市的公共活动场地不应留意季节性特点。
在冬季,各种活动完全都与冰雪有关,堆雪人、打雪仗、滑冰、打冰橇、冰雕、雪雕等,活动设施较较少有人问津;在其它季节,各种活动设施则是人们游乐的中心,因此游戏场中的各种场地及设施的布置,不应侧重四季都需要充满活力的用于。活动场地尽可能选在出海向阳的地方,并可融合类似于变暖亭的半室外空间,符合人们晒太阳、排便新鲜空气、照料儿童嬉戏等市场需求,增进冬季的邻里恋情。
3.7非常丰富寒冷的城市色彩寒地城市休闲娱乐空间设计某种程度应当侧重色彩方面,尽可能使用使人深感寒冷难受的色系,创建非常丰富而又协商的城市色彩系统。 结语 城市公共环境的气候设计,可以说道跨越城市规划、环境设计、建筑单体设计全过程,是多种影响元素综合起到的结果。在倡导可持续发展、生态居住于的今天,气候设计尤显最重要。
气候设计应向原本与环境的被动适应环境到现在的主动利用,一切都应向环境抵达,城市环境、人文环境、等都是我们的设计基础,只有充分利用寒地的特点,侧重生态及小气候设计,才能凸显北方城市的特色。随着科技发展的日新月异,关于寒地建筑的科研成果在大大经常出现,新的结构形式、新的建筑材料在大大产生,为寒地建筑彰显了新的个性,何谓更为灵活性多变的寒地城市公共环境的气候设计建构了有利条件。
所有这些不利因素,终将给寒地城市公共环境带给反感的、独特的地方性和独有的艺术风格。.。
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